长沙市人民政府对湖南省十四届人大一次会议第6023号建议的答复

长政办复函〔2023〕35号A3类

同意公开

长沙市人民政府

对省十四届人大一次会议第6023号建议的答复

刘焕林代表：

您提出的《关于优化长沙市内公交站点的建议》收悉，现答复如下：

一、关于国防科大、九尾冲公交站点站距较近问题

国防科大公交站主要方便国防科大、原石油厂、万煦园等区域居民公交出行，九尾冲公交站点主要方便陡岭片区居民出行。国防科大公交站点原站位于三一大道地下人行通道东侧，距离路口较近，存在安全隐患，先后多次西移至地下通道进出口以西，造成目前距离九尾冲公交站点站距过近的现状。2021年三一大道全线提质改造时就两站合并征求了两站属地社区东风路街道国防科技大学社区和伍家岭街道浏阳河社区，两个社区均表示不建议合并。经调取2023年3月公交客流数据，国防科大公交站点客运量为54030人次/月、日客运量约1743人次/日，九尾冲公交站客运量为54815人次/月、日客运量达1768人次/日,为方便沿线居民公交出行，国防科大、九尾冲两公交站暂不宜调整。

二、关于部分公交站点距离红绿灯过近问题

近年来，随着道路交通流量的提升，长沙市新建成道路通车、城市道路提质改造和道路交叉口交通组织方式优化造成部分公交老站距路口过近等现象，交通部门对相关受影响的公交站点逐步进行优化调整。一是针对部分道路交叉口车道分道线调整延长，造成原公交站点位于右转车道的现象，及时进行调整。例如对书院路上白沙路口处大椿桥（南往北方向）公交站进行南移，以确保公交车辆停靠此站后能顺利直行；洞井路新建道路通车，造成劳动路上洞井路口处茶园坡公交站位于右转车道处，鉴于劳动路右转洞井路流量相对劳动路直行流量较小，已将此路口右转车道调整为直行带右转车道，解决公交站点占用右转车道问题。二是针对公交站点距离路口过近造成公交车辆停靠后左转不便问题，目前原则上采取左转线路取消停靠的方式予以解决。例如人民路曙光路口（东往西方向）公交站点，已取消人民路由东往南左转曙光路的707路、912路、917路等公交线路停靠。

下一步我市将加大公交站点清查力度，根据实际情况对公交站点进行优化调整、合理布局，统筹兼顾方便市民公交出行和提升道路通行能力，为市民提供高效、安全、便捷的城市公交服务。

感谢您对长沙市公共交通工作的关心和支持。

长沙市人民政府

2023年6月8日

联系单位：长沙市人民政府办公厅建议提案办理处

联系电话：0731-88666456

抄送：省人大常委会联工委（2），省政府办公厅（2）。